![\"NASA-Apollo8-Dec24-Earthrise](\"https:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/nasa-apollo8-earthrise-standstill-jon-tugores-barcelona-guiding-architects-900x900.jpg\")
NASA-Apollo8-Dec24-Earthrise
Photo of the Earth taken from Apollo 8, called Earthrise (1968).<\/p><\/div>\n
\u201cFor here am I sitting in a tin can, far above the world, Planet Earth is blue, and there’s nothing I can do\u201d[1]<\/em> canta David Bowie en Space Oddity. Desde que el 24 de diciembre de 1968 el astronauta Bill Anders a bordo del Apolo 8 tomara su famosa foto del globo terrestre elev\u00e1ndose sobre el horizonte lunar, entendemos el mundo como un sujeto. \u201cOh my God, look at that picture over there! There’s the Earth comin’ up. Wow, is that pretty!\u201d[2]<\/em>\u00a0(Bill Anders). La esfera, que brilla en azul, destaca sobre la nada negra. De repente, podemos contemplar nuestro mundo, del que hasta ahora siempre hab\u00edamos sido una parte \u00edntegra. Esta primera visi\u00f3n desde la distancia nos hace ser conscientes de la fragilidad del planeta y tambi\u00e9n da lugar al movimiento verde, muchos a\u00f1os antes del nacimiento de Greta Thunberg.<\/p>\n Nuestro Rocketman<\/em> sin embargo, no es Bill Anders, sino Jon Tugores, arquitecto y piloto de aviones comerciales barcelon\u00e9s que combina dos profesiones aparentemente dispares con sus botas en el fango de la obra; en un blazer azul a 10.000 metros sobre el mar, a gran velocidad en la aproximaci\u00f3n a la vibrante metr\u00f3polis. La uni\u00f3n con la tierra, la vista de del p\u00e1jaro, unidos. La suma de estas profesiones es m\u00e1s del doble. Agudizando su visi\u00f3n tanto de los detalles como del panorama general.<\/p>\n Uno podr\u00eda objetar que gracias a Google Earth ya no es necesario subir al espacio. En casa podemos recorrer c\u00f3modamente el mundo en la pantalla, incluso sumergirnos en las profundidades de los oc\u00e9anos o circunnavegar la luna, emulando a Bill Anders. Tambi\u00e9n retroceder en el tiempo para ver lo que revela el diario fotogr\u00e1fico del pasado. Mediante Google Earth nos posicionamos exactamente d\u00f3nde y cu\u00e1ndo nos importa. Idealizado, purificado, optimizado.<\/p>\n El panorama de Jon Tugores se presenta mucho m\u00e1s complejo. Su punto de mira est\u00e1 definido por las rutas determinadas por los controladores a\u00e9reos, el momento exacto por el plan de vuelo. S\u00f3lo en contadas ocasiones Jon consigue colar una peque\u00f1a modificaci\u00f3n. Aunque su c\u00e1mara siempre est\u00e1 lista, los cristales de la cabina de mando siempre limpios: De repente, unas nubes cubren el objeto, se amontonan sobre la ciudad, un frente lluvioso impide obtener la fotograf\u00eda deseada. \u00bfC\u00f3mo se supone que se puede reconocer algo en un vuelo a ciegas? Su arte consiste en capturar el momento fugaz. El resto depende del mundo.<\/p>\n Photo by: \u00a9Jon Tugores | https:\/\/www.photo-jontugores.com<\/p><\/div>\n Definitivamente, estas no son im\u00e1genes de Google Earth purificadas de todas las inclemencias meteorol\u00f3gicas. Hay lluvia, rel\u00e1mpagos y truenos, las turbulencias nos estremecen, y con demasiada frecuencia se busca el vago camino a trav\u00e9s de lo desconocido, lo borroso, lo inexplicable. El piloto, el fot\u00f3grafo, el arquitecto, el espectador, el pasajero transportado; todos son sacudidos. La calima desciende delante de nosotros, ocultando el objeto tras un velo. En el mundo real las cosas rara vez son precisas, las dudas e incertidumbres est\u00e1n m\u00e1s presentes de lo que nos gustar\u00eda. As\u00ed, las fotograf\u00edas en las que Jon Tugores retrata Barcelona a menudo s\u00f3lo revelan vagamente el objeto. En el universo del pensamiento del espectador, es decir en la fusi\u00f3n de la observaci\u00f3n moment\u00e1nea y de su conciencia, con el deseo y el anhelo del ver, se forma algo nuevo, \u00fanico. De este modo, cada individuo construye su propia Barcelona. La imperfecci\u00f3n provocada por las adversidades meteorol\u00f3gicas y aeron\u00e1uticas transforma las im\u00e1genes de Jon en poes\u00eda.<\/p>\n Photo by: \u00a9Jon Tugores | https:\/\/www.photo-jontugores.com<\/p><\/div>\n Pero la vista desde la altura del vuelo sobre el Eixample tambi\u00e9n permite reconocer otro fen\u00f3meno. El usuario de la ciudad percibe la manzana s\u00f3lo en su volumen negativo. Vemos calles y en el mejor de los casos, patios. Vemos el vac\u00edo. La esencia real del Eixample, esos bloques construidos de 113 x 113 m que se repiten sin cesar, s\u00f3lo puede percibirse indirectamente. S\u00f3lo la vista desde una altura o la visi\u00f3n abstracta de un plano de la ciudad hacen comprensible la esencia real: El volumen construido que define los espacios exteriores.<\/p>\n En 1859, el ingeniero Ildefonso Cerd\u00e1 predijo de manera visionaria el progreso tecnol\u00f3gico. Las calles de 20 metros de ancho del plan del Eixample son el resultado de su an\u00e1lisis de los sistemas de transporte que se mueven a diferentes velocidades: Tranv\u00edas con motor de vapor, carros tirados por caballos, porteadores, peatones, y luego tuber\u00edas subterr\u00e1neas de agua y alcantarillado. Todos los flujos de transporte est\u00e1n separados entre s\u00ed y permiten el movimiento a velocidades optimizadas. Una visi\u00f3n conceptual que, sorprendentemente, fue capaz de absorber la incre\u00edble invasi\u00f3n del transporte privado a motor a partir de los a\u00f1os 60.<\/p>\n La historia de nuestra civilizaci\u00f3n es, en palabras de Paul Virilio, \u201cun proceso imparable de aceleraci\u00f3n inducida por la tecnolog\u00eda\u201d. Por supuesto, Cerd\u00e1 no sab\u00eda nada de coches ni de aviones, y mucho menos del Apolo 8, pero su plan ha sobrevivido a todo, en una permanencia[3]<\/em> casi insuperable. Sin embargo, seg\u00fan la tesis de Virilio, con la inmediatez de nuestra comunicaci\u00f3n en Internet, sentados inm\u00f3viles frente al ordenador, pronto entraremos en la era del \u00abpar\u00f3n fren\u00e9tico\u00bb. El progreso ininterrumpido de la aceleraci\u00f3n se ve amenazado por una regresi\u00f3n total.<\/p>\n Las fotograf\u00edas de alta velocidad congeladas de Barcelona realizadas por Jon Tugores son la imagen optimista y po\u00e9tica de nuestro tiempo. \u00abHay ojos por todas partes. No m\u00e1s puntos ciegos. \u00bfQu\u00e9 so\u00f1aremos cuando todo se haga visible? So\u00f1aremos con ser ciegos\u00bb. (Paul Virilio).<\/p>\n Photo by: \u00a9Jon Tugores | https:\/\/www.photo-jontugores.com<\/p><\/div>\n Texto: Hans Geilinger<\/a>, Guiding Architects Barcelona<\/a><\/p>\n [1] \u00abPorque aqu\u00ed estoy sentado en una lata, muy por encima del mundo, el planeta Tierra es azul, y no hay nada que pueda hacer\u00bb<\/em><\/p>\n [2] \u00ab\u00a1Dios m\u00edo, mira esa foto de ah\u00ed! Ah\u00ed est\u00e1 la Tierra subiendo. \u00a1Vaya, qu\u00e9 bonito!\u00bb<\/em><\/p>\n [3] Nos referimos al concepto de permanencia urbana de Aldo Rossi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Es aquel momento fugaz. M\u00e1s corto que un parpadeo inconsciente. Apenas una quincuag\u00e9sima fracci\u00f3n de segundo. Justo entonces sucede. Ni un poco antes ni un poco despu\u00e9s; un instante congelado; …<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[128],"tags":[3182,1974,3184,1279,3181,3185,3183,3180],"class_list":["post-30794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-arquitecto","tag-barcelona-es","tag-eixample-es","tag-fotografia","tag-fotografo","tag-guiding-architects-barcelona-es","tag-jon-tugores-es","tag-piloto"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"Photo](\"https:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/standstill-jon-tugores-clouds-barcelona-guiding-architects-900x506.jpg\")
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