{"id":8523,"date":"2016-05-06T09:29:35","date_gmt":"2016-05-06T09:29:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.guiding-architects.net\/de\/?p=8523"},"modified":"2020-06-26T09:26:10","modified_gmt":"2020-06-26T08:26:10","slug":"zell-kalman-platz-in-budapest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.guiding-architects.net\/de\/zell-kalman-platz-in-budapest\/","title":{"rendered":"Facelifting f\u00fcr den Sz\u00e9ll-K\u00e1lm\u00e1n-Platz in Budapest"},"content":{"rendered":"<p>Mehr als 40 Jahre lang mussten die Budapester auf eine Neugestaltung des wichtigsten Verkehrsknotenpunktes auf Budaer Seite warten, im Mai 2016 ist es nun endlich soweit.<\/p>\n<p>Der von drei Bezirken umschlossene dreieckige Platz war noch vor 100 Jahren ein Sportplatz und im Winter eine Schlittschuhbahn auf einem fr\u00fcheren Baggersee. Mit der explodierenden Bev\u00f6lkerungszunahme wuchs der Verkehr stark an, konnte aber wegen der ung\u00fcnstigen Dreiecksform und dem h\u00fcgeligen Gel\u00e4nde nie effektiv gef\u00fchrt werden. Die lange Nordseite des Platzes ist so bis heute einer der am st\u00e4rksten befahrenen Stra\u00dfenabschnitte der Stadt.<\/p>\n<div id=\"attachment_8519\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8519\" class=\"size-medium wp-image-8519\" src=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-4-900x484.jpg\" alt=\"Guiding Architects | Budapest architecture tours - Sz\u00e9ll-K\u00e1lm\u00e1n-Platz\" width=\"900\" height=\"484\" srcset=\"https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-4-900x484.jpg 900w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-4-768x413.jpg 768w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-4-450x242.jpg 450w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-4.jpg 945w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-8519\" class=\"wp-caption-text\">Animation with sky view seen from the north \u00a9BKK \u2013 Budapester Verkehrszentrum<\/p><\/div>\n<p>1972 er\u00f6ffnete Budapests zweite Metrolinie und auf dem mittlerweile umbenannten Moskauplatz der charakteristische Metroeingang von Istv\u00e1n Czegl\u00e9di. Weitere zehn Jahre sp\u00e4ter hielten hier sechs Tram- und 20 Buslinien. Der stark verkehrsdominierte und fu\u00dfg\u00e4ngerunfreundliche Platz entwickelte sich trotzdem zum beliebtesten Treffpunkt in Buda.<\/p>\n<p>Nachdem seit 2011 der Platz wieder seinen urspr\u00fcnglichen Namen Sz\u00e9ll K\u00e1lm\u00e1n tr\u00e4gt, wurde nicht nur die Neuordnung des Verkehrs, sondern auch die Neugestaltung des Platzes beschlossen. Den Wettbewerb gewannen Ende 2012 das Architekturb\u00fcro \u00c9p\u00edt\u00e9sz St\u00fadi\u00f3 und die Landschaftsplaner des B\u00fcros L\u00e9pt\u00e9k-Terv. Der hervorragend sanierte Metroeingang von 1972 erh\u00e4lt ein zeitgen\u00f6ssisches Pendant auf der Westseite des Platzes, wodurch der Platz r\u00e4umlich besser gefasst sein wird. Die auf allen drei Seiten liegenden Tramhaltestellen erhalten leichte Sichtbetond\u00e4cher auf schlanken Stahlst\u00fctzen. Die Wegef\u00fchrung \u00fcber den Platz wird klarer und f\u00fcr alle Nutzer barrierefrei.<\/p>\n<div id=\"attachment_8518\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8518\" class=\"size-medium wp-image-8518\" src=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-3-900x515.jpg\" alt=\"Guiding Architects | Budapest architecture tours - Sz\u00e9ll-K\u00e1lm\u00e1n-Platz\" width=\"900\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-3-900x515.jpg 900w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-3-768x440.jpg 768w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-3-450x258.jpg 450w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-3.jpg 945w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-8518\" class=\"wp-caption-text\">The renovated entrance to the metro station \u00a9Arne H\u00fcbner<\/p><\/div>\n<p>Der neue Platzbelag aus Naturstein bildet das Bewegungsnetz ab und soll nachts durch Lichtstreifen erleuchtet werden. Verbessern werden sich die Beziehungen zu den angrenzenden Stadtvierteln: vor allem der Weg zum nahen Burgviertel \u00fcber die S\u00fcdostecke erh\u00e4lt endlich eine moderne repr\u00e4sentative Treppe. Aber auch die Zug\u00e4nge zu den nahe gelegenen Parks V\u00e1rosmajor, Millen\u00e1ris und V\u00e9rmez\u0151 sind nun besser integriert.<\/p>\n<p>Unverst\u00e4ndlich bleibt leider, warum auf der lauten Nordseite die Endhaltestellen der Tramlinien 4 und 6 verblieben sind, anstatt sie wie die Linie 17 \u00fcber den S\u00fcdbahnhof zum M\u00f3ricz-Zsigmond-Platz weiterzuleiten. So h\u00e4tte man n\u00e4mlich eine vom Tramverkehr freie Platzseite und einen geschlossenen Stra\u00dfenbahnring gewonnen.<\/p>\n<div id=\"attachment_8512\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8512\" class=\"size-medium wp-image-8512\" src=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-1-900x542.jpg\" alt=\"Guiding Architects | Budapest architecture tours - Sz\u00e9ll-K\u00e1lm\u00e1n-Platz\" width=\"900\" height=\"542\" srcset=\"https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-1-900x542.jpg 900w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-1-768x462.jpg 768w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-1-450x271.jpg 450w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/guiding-architects-tours-budapest-szellkalman-1.jpg 945w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-8512\" class=\"wp-caption-text\">View of Sz\u00e9ll-K\u00e1lm\u00e1n-Platz with the new building \u00a9Arne H\u00fcbner<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Text von Arne H\u00fcbner | <a href=\"http:\/\/ga-budapest.net\/?utm_source=website&amp;utm_medium=post&amp;utm_campaign=author\">GA Budapest<\/a><br \/>\n<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>F\u00fcr weiter Information und Anmeldung besuchen Sie auf unserer Webseite die Destination&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/de\/architektur-f\u00fchrung\/budapest\/\">BUDAPEST<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr als 40 Jahre lang mussten die Budapester auf eine Neugestaltung des wichtigsten Verkehrsknotenpunktes auf Budaer Seite warten, im Mai 2016 ist es nun endlich soweit. 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