{"id":11286,"date":"2017-10-12T06:00:04","date_gmt":"2017-10-12T05:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.guiding-architects.net\/?p=11286\/"},"modified":"2020-06-05T14:23:40","modified_gmt":"2020-06-05T13:23:40","slug":"das-grosse-aufraeumen-auf-der-koelner-domplatte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.guiding-architects.net\/de\/das-grosse-aufraeumen-auf-der-koelner-domplatte\/","title":{"rendered":"Das gro\u00dfe Aufr\u00e4umen auf der K\u00f6lner Domplatte"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Sobald man den K\u00f6lner Hauptbahnhof verl\u00e4sst, verschl\u00e4gt es einem die Sprache, denn man steht vor dem hochgotischen Dom, UNESCO Weltkulturerbe, und staunt nur noch. Genauso fassungslos machte allerdings ein Spaziergang \u00fcber die K\u00f6lner Domplatte: Verwahrlosung und bauliche Sperrigkeiten allenthalben. Aber damit ist jetzt Schluss!<\/p>\n<h5>Das Gegenteil von gut<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Urspr\u00fcnglich war die Idee ja mal gut gemeint. Fritz Schaller \u00fcberdeckelte in den 60er Jahren mit einer Platte den Autoverkehr rund um den Dom und widmete das Plateau den Fu\u00dfg\u00e4ngern. Dort, wo fr\u00fcher Freitreppen zu den Domportalen hinauff\u00fchrten, breitete sich nun Untergrund aus. Den Dom von seinem Podest zu heben und auf die Stadtebene zu stellen, war eine unerh\u00f6rte Idee, aber typisch f\u00fcr die Zeit.<\/p>\n<div id=\"attachment_11284\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11284\" class=\"size-medium wp-image-11284\" src=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom4-900x633.jpg\" alt=\"Looking up to the gothic choir, the former topography of the cathedral hill is easily understandable. Copyright: Marlene Zeltwanger.\" width=\"900\" height=\"633\" srcset=\"https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom4-900x633.jpg 900w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom4-768x541.jpg 768w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom4-1024x721.jpg 1024w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom4-450x317.jpg 450w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom4-1400x985.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-11284\" class=\"wp-caption-text\">Looking up to the gothic choir, the former topography of the cathedral hill is easily understandable. Copyright: Marlene Zeltwanger.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Doch die Welt aus Oben und Unten funktionierte immer schlechter. Fritz Schallers Sohn Christian schlug vor, den Bahnhofsvorplatz von Autos zu befreien, die Stra\u00dfe um die H\u00e4lfte zu reduzieren und dar\u00fcber eine neue Treppe zu bauen. Ein Wettbewerb dazu fand nicht statt, denn Christian bestand auf seinem Urheberrecht und erhielt den Auftrag, 2006 war das Ganze fertig.<\/p>\n<h5>W\u00fcrde gewinnen<\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Lage im Osten war noch komplizierter. Zwischen Hauptbahnhof und Domchor \u2013 an sich schon eine spannungsgeladene Nachbarschaft \u2013 schob sich in den 80er Jahren noch das Museum Ludwig. Allmann Sattler Wappner gewannen 2002 den Wettbewerb zur Umgestaltung des Bereichs, und jetzt endlich k\u00f6nnen wir Ihnen bei unseren Architekturf\u00fchrungen das Ergebnis zeigen!<\/p>\n<div id=\"attachment_11282\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11282\" class=\"size-medium wp-image-11282\" src=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom2-900x601.jpg\" alt=\"New developments in the heart of the city, on the Cologne cathedral square: here the southern view towards Museum Ludwig. Copyright: Marlene Zeltwanger.\" width=\"900\" height=\"601\" srcset=\"https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom2-900x601.jpg 900w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom2-768x513.jpg 768w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom2-450x300.jpg 450w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom2-1400x934.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-11282\" class=\"wp-caption-text\">New developments in the heart of the city, on the Cologne cathedral square: here the southern view towards Museum Ludwig. Copyright: Marlene Zeltwanger.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Es ist kein extravaganter Entwurf, sondern es ging darum, Substanz wegzunehmen und s\u00e4mtliche Fl\u00e4chen eindeutig zuzuordnen. Auch hier wurde die Stra\u00dfe von vier auf zwei Fahrspuren reduziert. Diese Entscheidung war eine schwere Geburt in der Domstadt mit ihrer autoverliebten Verwaltung. Die Unterf\u00fchrung ist nur noch 79,70 Meter lang und damit formal kein Tunnel mehr. Innen ist die Durchfahrt wei\u00df ausgekleidet und auch tags\u00fcber beleuchtet. Schaufenster zeigen Exponate der Dombauh\u00fctte und des R\u00f6misch-Germanischen Museums und statten so den einstigen Unort mit Kunst aus. Am Domsockel ist der unansehnlich gewordene Rohbeton verschwunden, er ist nun durchgehend mit Nagelfluh verkleidet. An der Biegung zum Bahnhof f\u00fchrt eine Treppe mit schwungvoller Geste nach oben. An dieser Stelle l\u00e4sst sich die ehemalige Topografie des Domh\u00fcgels am besten nachempfinden.<\/p>\n<div id=\"attachment_11283\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11283\" class=\"size-medium wp-image-11283\" src=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom3-900x586.jpg\" alt=\"Behind the fence on the right side, the baptistery \u2013 dating back to the fifth century \u2013 is now accessible and worthily presented. Copyright: Marlene Zeltwanger.\" width=\"900\" height=\"586\" srcset=\"https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom3-900x586.jpg 900w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom3-768x500.jpg 768w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom3-1024x667.jpg 1024w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom3-450x293.jpg 450w, https:\/\/old.guiding-architects.net\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/Cologne_Dom3-1400x912.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><p id=\"caption-attachment-11283\" class=\"wp-caption-text\">Behind the fence on the right side, the baptistery \u2013 dating back to the fifth century \u2013 is now accessible and worthily presented. Copyright: Marlene Zeltwanger.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auch s\u00fcdlich des Doms wird nach einem Entwurf von Volker Staab Architekten neu gebaut, und f\u00fcr die Nordwestflanke liegt ein weiterer Entwurf von Allmann Sattler Wappner vor. Dies und vieles mehr zeigen wir Ihnen bei unseren Architekturf\u00fchrungen auf der K\u00f6lner Domplatte: Endlich liegt dem Dom wieder eine ihm w\u00fcrdige Umgebung zu F\u00fc\u00dfen, die schon alleine f\u00fcr sich einen Besuch wert ist.<\/p>\n<p>\u2022<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Text von: Ira Scheibe, von Koelnarchitektur.de, Mitglied&nbsp;von <a href=\"http:\/\/www.guiding-architects.net\/de\/architektur-f\u00fchrung\/koln\/\">Guiding Architects in K\u00f6ln<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Erstes Bild: \u201c<em>Allmann Sattler Wappner won the competition for the redesign of this central zone around Cologne\u2019s cathedral in 2002, but it took a while to be finished. Copyright: Marlene Zeltwanger<\/em>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"http:\/\/www.koelnarchitektur.de\/pages\/de\/news-archive\/16959.htm\">http:\/\/www.koelnarchitektur.de\/pages\/de\/news-archive\/16959.htm<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.allmannsattlerwappner.de\/#\/de\/projekte\/detail\/217\/pics\/?page=2\">http:\/\/www.allmannsattlerwappner.de\/#\/de\/projekte\/detail\/217\/pics\/?page=2<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/bauwelt.de\/15.2017_das_Wunder_von_Koeln_Domplatte-2663943.html\">http:\/\/bauwelt.de\/15.2017_das_Wunder_von_Koeln_Domplatte-2663943.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobald man den K\u00f6lner Hauptbahnhof verl\u00e4sst, verschl\u00e4gt es einem die Sprache, denn man steht vor dem hochgotischen Dom, UNESCO Weltkulturerbe, und staunt nur noch. 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